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Ondas de até quatro metros atingem as costas do Peru e do Equador, e causaram a morte de uma pessoa na cidade equatoriana de Manta e o fechamento da maioria dos portos no território peruano, segundo informaram as autoridades locais. As informações são da agência de notícias AFP.
As ondas também já chegaram ao litoral do Chile e praias como Vinâ del Mar e Valparaiso estão como ondas muito agitadas, o que requer cuidado da população e também para a navegação. O Serviço Nacional de Prevenção e Respostas a Desastre do Chile emitiu alerta preventivo em função das ondas anormais.
No Equador, o Corpo de Bombeiros de Manta anunciou que, na manhã deste domingo, 29, o corpo de uma pessoa desaparecida foi encontrado no setor de Barbasquillo. Em decorrência da situação, a Secretaria Nacional de Gestão de Riscos ordenou o fechamento preventivo das praias da cidade, localizada no sudoeste do país.
De acordo com o Instituto Oceanográfico e Antártico da Marinha do Equador (Inocar), as ondas nas províncias de Manabí, Guayas, Santa Elena e Galápagos atingiram até 2,1 metros. O órgão reforçou o alerta de que o estado do mar deve permanecer “agitado” até este domingo e recomendou cautela ao realizar atividades marítimas.
No Peru, a situação é igualmente crítica. O Centro de Operações de Emergência Nacional (COEN) informou que 91 dos 121 portos do país estão fechados devido à “ondulação anormal”, com previsão de manutenção da medida até 1º de janeiro de 2025. As fortes ondas também levaram à restrição de acesso a praias recreativas nas regiões norte e central do país.
No Callao, principal porto do Peru, localizado próximo à capital Lima, o acesso a diversas praias, como Abtao, Santa Rosa, La Arenilla e Cantolao, foi bloqueado. Além disso, as autoridades locais proibiram a saída de embarcações turísticas e pesqueiras de qualquer praia ou porto da região.
Inicialmente, o Peru havia anunciado o fechamento de apenas 30 portos, mas a intensificação do fenômeno levou ao aumento dessa restrição. Autoridades continuam monitorando o evento marítimo, que afeta não só o comércio marítimo, mas também a segurança nas zonas litorâneas de ambos os países.
